Могут ли ограничить въезд машин в центр Ростова, чтобы разгрузить дорогу?

К обсуждению вопроса за круглый стол пригласили руководство ГИБДД, представителей минтранса, департамента автодорог, депутатов города и региона.

За круглым столом в медиацентре «Аргументы и факты на Дону» обсуждали, как разгрузить центральную часть Ростова. Эксперты говорили об общемировой практике. В частности, об ограничении въезда автомобилей в центр городов-миллионников.

К обсуждению вопроса пригласили руководство ГИБДД, представителей минтранса, департамента автодорог, депутатов города и региона. Мнения звучат разные, но все готовы признать: город-миллионник эволюционирует. В теории проблему можно решить системой перехватывающих парковок и пересмотром схемы движения общественного транспорта. Однако ограничение въезда в центр - перспектива очень далекая.

Руководитель фракции «Справедливая Россия» в Законодательном собрании Ростовской области Сергей Косинов:

«Надо идти совершенно по другому пути. Забыть про эти все эвакуации. Есть мировая практика. Да? Мировая практика говорит... это бизнес. Это обычный бизнес, на котором кто-то зарабатывает деньги. Естественно, над ним кто-то есть, кто лоббирует его интересы. Поэтому ничего мы здесь не сделаем».

Сторонники бескомпромиссной эвакуации объясняют свою позицию в основном мерами безопасности. Ряды автомобилей ограничивают подъезд для спецтраспорта, например, в случае пожара. Но и водителей можно понять: на поиски своей машины могут уйти часы. Участники встречи предложили начать со штраф-стоянок. Например, разработать мобильное приложение. А также напомнили - если машину без предварительной оплаты выдать отказываются, стоит обратиться в полицию.

Источник

Предложить новость